经过检查分析发现，起重机发动机中常见的是磨损，这很可能是因为滤清器精度不够造成的，使得固体颗粒进行设备内部。因此理想的空滤精度应小于油膜厚度，这样才能保证设备不会受颗粒杂质影响。
由于设备结构部件的运行形式都是不同的，所以油膜的形成条件也会不同，而1um以下的空滤精度虽能有效地防止磨料磨损产生，但这种高精度的过滤器透气性差，还是容易堵塞。还会使滤芯的使用寿命缩短，并增加清洁滤芯频率。但是如果将过滤精度放大的话，又会把有害直径的固体颗粒直接放进发动机，要说佳大小，控制在4～7um可以了。